Ia melakukan perjalanan ke Slovenia untuk membeli pesawat Pipistrel Alpha Electro.
Menurut Freedman, hanya butuh waktu sekitar satu jam untuk mengisi daya pesawat listriknya.
Durasi maksimal penerbangan juga satu jam. Biasanya hanya ia gunakan untuk latihan terbang.
Bandara Internasional Wellington sedang mempersiapkan penerbangan jarak pendek menggunakan pesawat listrik berkapasitas dua belas penumpang.
Menurut Raeburn, rencana tersebut baru akan terlaksana dalam lima tahun ke depan.
Ia menambahkan bahwa teknologi listrik belum cukup maju untuk menggerakkan pesawat berkapasitas lebih besar.
Namun, hidrogen dan bahan bakar nabati dapat menjadi tenaga alternatif yang lebih ramah lingkungan di masa depan.***